Segurvital es un inédito guardarraíl desarrollado a base de neumáticos utilizados especialmente confeccionados para reducir la energía de los impactos y no rebotar al accidentado. Además, del mismo modo que una doble bionda normal, evita traumatismos y cortes con los pilares que sostienen el quitamiedos superior.

Segurvital es el producto de múltiples años de estudio y del I+D+i de la empresa Entreacerox. El proyecto Segurvital ha sido financiado por la Unión Europea y el Gobierno de la Rioja, y el crecimiento total ha necesitado de una inversión de 1,2 millones de euros.

“Forma parte del trabajo que está haciendo el Gobierno de La Rioja en cooperación con otras administraciones públicas para acrecentar la seguridad vial”. “Se trata de un sistema ideado e instalado por primera vez en La Rioja y confiamos en que contribuya a lograr ése target que compartimos todos de disminuir la siniestralidad en las carreteras, en éste caso, con singular incidencia en los accidentes de tráfico con implicación de motos” – declara el consejero de Promuevo Carlos Cuevas.

El guardarraíl Segurvital ya ha sido instalado en un tramo muy frecuentado por motoristas y corredores entre Lardero y Entrena, más concretamente en la carretera LR-254.

Gregorio Serrano, directivo de la DGT ha comentado que, a pesar de que las vías públicas no son competencia de la DGT y sí de Promuevo y las entidades autonómicas, “cualquier iniciativa que contribuya a disminuir la gravedad de las lesiones de los coches de 02 ruedas, bienvenida sea. La vulnerabilidad de éstos colectivos (ciclistas y motoristas), que en oportunidades pasa inadvertida para el resto de conductores, hace que medidas cual las que hoy se presentan pongan de relieve la concienciación y la implicación que tanto las diferentes administraciones públicas cual el campo privado están promoviendo en favor de la seguridad vial”.

Segurvital cuenta con el máximo nivel de seguridad según la regla UNE 135900-12:2008. Otro motivo que lo hace vanguardista radica en la sostenibilidad de su fabricación, ya que emplea caucho de neumáticos usados, evitando quemas de caucho (aproximadamente 4,5 toneladas de caucho por quilómetro de Segurvital) que dañen gravemente el ecosistema.

Segurvital posee ya recatado un tramo de 160m de la carretera entre Lardero y Entrena y está previsto cubrir más tramos de la red de carreteras autonómicas frecuentadas por motoristas y corredores y se estudiará la instalación en más puntos de la península.